Memperkenalkan uberMOTOR

Memperkenalkan uberMOTOR

TEKAN SATU TOMBOL DAN LANGSUNG MENDAPATKAN PERJALANAN DENGAN MOTOR: MENGHEMAT WAKTU DAN BIAYA DENGAN BERBAGI PERJALANAN.

Kami sangat senang dapat mengumumkan peluncuran uberMOTOR hari ini, yang memungkinkan siapapun di Jakarta untuk mendapat perjalanan dengan sepeda motor dalam hitungan menit, hanya dengan menekan satu tombol.

uberMOTOR memberikan lebih banyak pilihan bagi pengguna, dengan biaya yang lebih hemat namun dengan pengalaman Uber yang berkualitas tinggi; dan kepada para pengemudi sepeda motor yang kini bisa mengakses teknologi untuk menutupi biaya perjalanan mereka dengan berbagi perjalanan bersama warga Jakarta lainnya.

Kami juga memberikan kemudahan pembayaran dengan tunai, kartu kredit atau debit, yang membuat pengalaman bersama Uber ini menjangkau masyarakat lebih luas – baik calon pengguna dan calon pengemudi – yang lebih memilih membayar tunai – hanya dengan menekan satu tombol untuk menuju ke kantor, hingga memiliki uang tunai secara fisik untuk mengisi bensin tiap hari.

Baik jika Anda berada dibelakang kemudi atau di atas kursi sepeda motor kami ingin menjadikan Uber sebuah layanan yang dapat dinikmati semua orang. uberMOTOR adalah cara luar biasa untuk membantu ribuan orang mendapatkan perjalanan yang hemat dan dapat diandalkan untuk bepergian di Jakarta dengan bantuan teknologi.

 

 

Aktor, bintang sosial media dan Youtube, Arief Muhammad atau dikenal sebagai Poconggg adalah orang pertama yang mencoba melakukan perjalanan dengan uberMOTOR di Jakarta. Dia melakukan permintaan perjalanan, mengendarai motor dan merekam pengalaman unik yang Ia rasakan unutk vlog di kanal Youtube-nya.

Untuk merayakan peluncuran uberMOTOR, kami memberikan perjalanan gratis bagi para pengguna pertama uberMOTOR. Mulai sekarang hingga 11 Juli 2016, dengan memasukkan kode promosi “uberMOTORJKT” pada aplikasi, Anda akan mendapatkan perjalanan gratis bersama Uber senilai Rp.75.000. Kami juga mengundang semua pengguna untuk mengunggah tanggapan dan foto tentang pengalaman pertama ber-uberMOTOR di akun twitter dan instagram @uber_jkt dengan tagar #uberMOTOR dan tag @uber_jkt paling lambat 27 April 2016. 5 orang dengan postingan menarik akan memenangkan Uber Credits masing-masing senilai Rp. 200.000.

CARA MENGGUNAKAN

• Pilih opsi uberMOTOR di aplikasi. Masukkan lokasi penjemputan dan metode pembayaran. Lalu konfirmasikanlah pemesanan Anda.

• Kami akan langsung menampilkan rincian pengemudi Anda – nama, foto dan keterangan tentang sepeda motornya.

• Semua penumpang dan pengemudi sepeda motor di Jakarta wajib menggunakan helm. Jadi, pengemudi uberMOTOR akan menyiapkannya untuk Anda.

• Fitur keselamatan standar produk Uber berjalan sebelum, selama dan setelah tiap perjalanan, termasuk pelacakan GPS, tanggapan 2 arah dan fitur untuk berbagi rincian perjalanan kepada keluarga dan teman.

• Di akhir perjalanan, Anda dapat membayar dengan uang tunai atau kartu kredit, lalu kami akan mengirimkan tanda terima pembayaran elektronik untuk Anda.
• Persediaan akan terbatas saat periode peluncuran.

UNTUK MENJADI MITRA PENGEMUDI UBERMOTOR, KUNJUNGI:

http://www.uber.com/signup/drive/jktmoto/

uberMOTOR adalah cara berkendara paling terjangkau di Jakarta

TARIF DASAR: Rp. 1.000

PER KM: Rp. 1.000

PER MENIT: Rp. 100

TARIF MINIMUM: Rp. 1.000

Tips mengumpulkan uang dari Internet

2008-2009 adalah masa keemasan bisnis internet.

Saat itu banyak sekali website yang bisa menghasilkan uang dengan berbagai cara.

Namun banyak diantara website tersebut yang tidak menghasilkan uang karena sistem, namun sebenarnya hanya akal-akalan sang pembuat website.

Kenapa bisa demikian ?

Karena begitu banyaknya peluang dari para surfer (pengguna internet).

Maka mereka begitu dibutakan dengan testimoni-testimoni palsu.

Beberapa diantaranya menggunakan sistem Arisan Berantai.

Sistem ini menggunakan website yang tujuannya menjual e-book yang berisi motivasi, tips dan trik, dan masih banyak lagi yang lainnya.

Namun e-book tersebut bukanlah e-book yang bermutu, melainkan hanya sebuah artikel, opini ataupun pandangan yang berisi panduan singkat / tutorial yang kurang bermanfaat.

Namun, inti dari website tersebut adalah arisan berantai.

Dimana pada anggotanya mereferensikan website tersebut agar lebih banyak anggota yang bergabung.

Kemudian mereka yang ingin mendaftarkan dirinya, diharuskan membayar sejumlah uang sebagai administrasi.

Dari uang itulah kemudian dibagikan kepada para anggota yang mereferensikan website tersebut.

Itu adalah salah satu bisnis internet yang bisa mengumpulkan uang dalam Rupiah.

Sekarang saya akan memberikan sebuah cara yang mungkin cukup sulit......

Tapi, saya jamin anda bisa mendapatkan USD, minimal dalam 50 hari.

Ini adalah Bisnis PTC = Paid To Clicks

Apa itu Paid to click ?

Paid To click adalah sebuah sistem, yang berada dalam sebuah website.

PTC adalah sistem yang digunakan untuk memberikan traffic / sejumlah view, agar website tersebut mudah dicari menggunakan mesin pencari (www.google.com)

PTC akan membayar para anggotanya yang meng-klik iklan dengan sejumlah nominal.

Namun banyak diantara PTC tersebut SCAM / penipu.

UPBUX adalah salah satu pengelola bisnis PTC yang sudah dipercaya dan selalu membayar semua anggotanya.

TIPS DAN TRIK

1. Register menuju upbux

DAFTAR DISINI

2. Isi semua data, kemudian Paypal dan Alertpay bisa diisi sesuai alamat email yang digunakan.

Jika belum memiliki account Paypal bisa langsung daftar ke sini http://www.paypal.com

Jika belum memiliki account Alertpay bisa langsung daftar ke sini http://www.alertpay.com

3. Setelah account upbux anda aktif. Anda sudah bisa menghasilkan $$$

4. PTC bekerja dengan cara view ads, anda hanya butuh 30 detik untuk melihat 1 ads

Lebih kurang 5 menit untuk melihat seluruh ads.

1 ads = senilai dengan 0.01.

Namun ada Trik yg akan anda gunakan.......

Komparasi bebek 110 cc

Punya niat mau beli motor bebek? Sekarang ini, empat ATPM sama-sama mengeluarkan segmen 100 cc premium yang bakal mengambil ceruk besar pasar underbone. Ada Honda Blade, Yamaha New Jupiter Z, Suzuki New Smash, dan Kawasaki Edge yang harganya antara Rp 12,5 juta dan Rp 14 juta.

Tak usah bingung mau pilih yang mana. Di bawah ini, fitur-fitur yang ditawarkan dan perbandingannya dibeberkan.

Lampu
Pada New Jupiter Z, terdapat dua lampu utama yang masih di setang, tetapi terpisah. Sementara itu, lokasi lampu sein dan senja ada pada tameng. Lampu belakang tampak lebih besar dengan jumlah cukup banyak. Bila ditotal dengan lampu depan, maka ada 10 lampu sehingga pencahayaan cukup tinggi.

Beda sama Blade. Penempatan lampu utama motor ini pada sayap dan diapit oleh sein sehingga tidak ikut membelok. Adapun lampu utama Edge dan Smash terlihat mirip, desainnya adalah komposisi konvensional. Sementara itu, sein berada di sayap, sedangkan Smash berukuran lebih besar. Adapun lampu belakang Edge memberi efek LED sehingga terkesan mewah.

Spidometer
Bukan sekadar desain, melainkan ada ukuran standar pada bagian ini, seperti informasi kecepatan, angka percepatan, penunjuk volume bahan bakar, dan penerangan sein kanan-kiri. "Sayang, tak semua bebek di Indonesia dilengkapi penunjuk RPM (putaran mesin). Padahal, itu penting karena merupakan salah satu fitur informasi keselamatan," ungkap Edi Setiadi Putera, Dosen Desain Produk.

Informasi sebenarnya bisa diambil dari angka percepatan. Dari keempat bebek, hanya Edge dan Blade yang memberi informasi sebenarnya. Perpindahan gigi dari 1 sampai 4 dibikin vertikal. Jadi, jika perindahan gigi semakin ke atas, maka kecepatan motor semakin meningkat.

Untuk posisi sein yang menyala sesuai arahnya, hanya Blade dan Jupiter Z yang jelas. Karena sinyalnya terpisah, pengendara tahu mana yang menyala.

Keempat motor masih menggunakan angka "0" sampai tertinggi yang dibuat melingkar. Desain seperti ini enggak jujur. Begitu juga dengan penunjuk bahan bakar yang mirip seperti percepatan.

Bagasi
Untuk bagasi, Honda Blade paling besar, meski desainnya segitiga oval. Ruang bagasi sedikit lebih aman karena aki di bawah bagasi dan terlindungi penutup. Selain jas hujan, gadget ukuran standar bisa disimpan di sini.

Desain bagasi Smash hampir mirip dengan bagasi Blade. Bentuknya segitiga oval seperti New Jupiter Z. Namun, volume sedikit terpangkas ruang aki yang berada di depan. Demikian juga Jupiter Z sehingga helm full face tak bisa masuk.

Bagasi Edge hampir berbentuk segi empat dengan kedalaman 7 cm. Asyiknya, jas hujan yang disimpan di sini enggak harus dilipat.

Harga
New Jupiter Z dibanderol Rp 14,6 juta. Honda Blade Rp 13,65 juta, dan diperkirakan sama dengan Kawasaki Edge. Adapun Suzuki New Smash dilego Rp 12,55 juta

New Jupiter

PT Yamaha Motor Kencana Indonesia mengajak sekitar ratusan orang, terdiri dari Komunitas Bloger Otomotif Indonesia atau Koboi, Yamaha Raiders Club atau YRC, dan Yamahaholigans kumpul di kantor DDS Yamaha di Cempaka Putih, Jakarta Pusat, Minggu (15/11). Di situ mereka menyaksikan salah satu produk terbaru Jupiter Z. Produk ini merupakan salah satu dari tujuh model baru yang sebelumnya telah ditayangkanKompas.com, Selasa (10/11).

Indra Dwi Sunda, Manager Promosi PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) mengatakan, kegiatan ini merupakan proses awal dari peluncuran produk di pasar motor nasional. "Rencananya, awal Desember akan diluncurkan ke pasar secara resmi. Mudah-mudahan lancar dan tak ada hambatan apa pun," ujar Indra saat dikonfirmasi Kompas.com, Senin (16/11)

Vario dengan Combi Brake

Salah satu senjata Honda motor meningkatkan daya penetrasi pasar skutik di Indonesia adalah menawarkan fitur Combi Brake pada Vario terbarunya. Skutik ini diberi label "Vario CBS Techno" dan tetap berdampingan dengan Vario yang tanpa combi brake, yaitu Absolute Matic dan Beat.

Combi brake atau rem gabungan adalah sistem pengereman ganda, depan dan belakang, pada satu tuas rem. Rem ini dioperasikan pada tuas.

Saat peluncuran, hanya sosok skutik yang diperkenalkan. Pada 6 Agustus kemarin, Astra Honda Motor (AHM) mengajak wartawan, termasuk Kompas.com untuk mencobanya di AHM Part Center Test Course, Cakung, Jakarta Timur.

Satu tangan

Delapan unit Vario CBS Techno disiapkan untuk dijajal di sirkuit mini AHM itu dengan luas 45 hektar. Sambil menunggu giliran, para peserta disuguhi hiburan berupa live music, temporary tatoo, dan meramal dengan Tarot.

Setelah menunggu sekitar 30 menit, tiba saatnya Kompas.com berada di atas sadel Vario CBS. Peserta diharuskan mengenakan perlengkapan keamanan bermotor, seperti jaket, sarung tangan, dan helm dengan standar SNI. Masing-masing peserta diberikan kesempatan dua kali mengitari sirkuit.

Dari jejeran Vario yang dipajang, pilihan jatuh ke warna integra white yang terlihat lebih segar dibandingkan yang lainnya. Sebelum menyalakan mesin, terlebih dahulu diinstruksikan untuk menjawab beberapa pertanyaan khusus, yaitu bagaimana tampilan produk, posisi duduk, dan desain spidometer.

Saat dihidupkan, mesin langsung bekerja dengan getaran halus. Jalur pertama sirkuit hadir dengan trek lurus 100 meter. Saat memulai, tanpa ragu grip gas dibetot hingga 3/4 sehingga varian skutik teratas AHM ini ngacir hingga kecepatan 80 kpj dengan mulus.

Hal itu diteruskan dengan berputar arah kembali posisi semula dan harus menjaga kecepatan pada 30 km/jam, kemudian menghentikan skutik ini pada titik yang ditentukan hanya dengan mengandalkan rem kiri. Saat mengerem, tekanan pada tuas rem langsung ditarik habis.

Luar biasa, skutik ini berhenti dalam keadaan lurus pada jarak enam meter. Rem kombinasi yang dioperasikan oleh tangan kiri mendistribusikan energi rem roda belakang dan depan secara bersamaan. Rem menjadi lebih responsif.

Kemampuan kerja rem seperti itu akan sangat berguna saat meluncur di jalan perkotaan. Di samping itu, pengoperasiannya lebih praktis dan memudahkan pengendara mengendalikan setang, terutama buat penunggang yang masih baru dan cenderung masih takut-takut.

Manuver

Tes dilanjutkan ke tantangan berikutnya, yaitu manuver di tikungan. Sebanyak lima cone merah diletakkan saling berjauhan membentuk lekukan. Dengan kecepatan 30 kpj, rintangan ini dengan mudah dilewati.

Selanjutnya, slalom telah menanti. Enam cone berjejer dengan jarak dua meter membentuk garis lurus. Manuver meliuk-liuk membentuk huruf ‘S’ berulang-ulang dilalui Vario Techno dengan stabil.

Fitur-fitur

Terdapat beberapa fitur penunjang pada varian skutik Honda terbaru ini. Hal itu antara lain auto secure key shutteratau pengaman kunci kontak bermagnet otomatis. Kelengkapan ini digunakan agar motor tidak mudah dicuri.

Untuk keamanan berkendara, digunakan pula side stand switch (standar samping otomatis) untuk mematikan mesin motor. Alat ini mencegah pengendara lalai atau lupa menaikkan standar sebelum berjalan.

Selain itu, juga ada fitur brake lock (tuas pengunci rem) yang berfungsi layaknya rem tangan pada mobil. Saat dioperasikan, rem belakang akan mengunci sehingga motor tidak bisa bergerak atau tergelincir meski saat berhenti atau parkir di tanjakan.

Sayang, ada sedikit ganjalan pada fitur terakhir ini. Bentuk dan cara pengoperasiannya ternyata berbeda dibandingkan dengan Vario Absolute dan Beat.

Dengan bentuk mirip lidi dan berdiameter lebih tebal, pengendara sulit untuk mengoperasikannya dengan telunjuk sebelah kiri. Jari harus menekan tuas rem (kiri) kemudian baru dibantu tangan kanan untuk mengaktifkannya.

Kalau saja pengunci rem tersebut pengoperasiannya sama dengan produk sebelumnya, itu akan memberikan kenyamanan yang lebih baik bagi pengendara skutik seharga Rp 15,5 juta ini.

source : kompas